锦纶帘线强力高、耐疲劳和抗冲击性能好、滞后损失小，是航空轮胎常用的骨架材料。航空轮胎的使用速度高、载荷大、帘布层间剪切力大、内部温度高，因此需要帘线挂胶与帘线具有较高的粘合强度，并在动态疲劳和长时间受热后仍有较高的粘合强度保持率。

　　提高补强层或基本层帘线挂胶的粘合性能是提高轮胎高速、高载荷性能的重要措施。硅烷偶联剂KH-560是一种能提高胶料与帘线粘合强度的助剂，本文主要研究硅烷偶联剂KH-560在航空轮胎锦纶帘线挂胶中的应用。

　　试样的制备：胶料在密炼机中混炼，加料顺序为：生胶→白炭黑、硅烷偶联剂KH-560、偶联剂Si69→小料→炭黑→硫化剂→排胶，在开炼机上薄通、下片。混炼胶在平板硫化机上硫化，硫化温度为138 ℃。

　　加入硅烷偶联剂KH-560后，胶料的硬度、300%定伸应力、撕裂强度和回弹值都有所提高，KH-560在硫化过程中会产生交联反应，胶料的交联密度增大，因而胶料的硬度和定伸应力提高。在补强层挂胶中直接加入2份硅烷偶联剂KH-560，胶料的压缩疲劳温升下降，可以降低轮胎的生热，提高航空轮胎的高速性能和使用安全性能。在基本层挂胶中加入硅烷偶联剂KH-560可以明显提高热空气老化后胶料的粘合力保持率。

　　在航空轮胎帘线挂胶中直接加入硅烷偶联剂KH-560，硫化胶的物理性能变化不大，热空气老化后挂胶与帘线的粘合力保持率增大，压缩疲劳温升降低，可以防止航空轮胎在使用过程中出现脱层、鼓包、甩胎面等质量问题，从而提高航空轮胎的高速性能和使用安全性能。

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